В условиях арктического бездорожья: оборудование снегоболотохода «Тайга» АО «Норильскгазпром» прошло испытание

В АО «Норильскгазпром завершены испытания опорных катков гусеничного снегоболотохода «Тайга» (ТТМ-3902). «Тайга» — один из наиболее ярких представителей парка автоколонны Управления технологического транспорта и специальной техники Общества. Снегоболотоходы были приобретены у отечественного производителя и используются на месторождениях для перевозки персонала, груза, оборудования и инструмента к месту проведения ремонтных и разведывательных работ.

Машины весом свыше 6 тонн и грузоподъемностью 1700 кг оснащены различным оборудованием, и способны преодолевать снежные преграды, грунты и болота пересеченной местности, небольшие реки и озера, что особенно значимо в условиях Крайнего Севера. У «Тайги» есть ключевое преимущество — низкое удельное давление на грунт, которое достигается за счет сложного инженерного исполнения гусеничного шасси снегоболотохода. Гусеничное шасси — это несущая конструкция, держащая кузов машины с распределенной нагрузкой на опорные катки шасси. Именно опорный каток снегоболотохода, как основной элемент шасси, постоянно подвергается механическому воздействию. При работе в агрессивных условиях Крайнего Севера у него разрушается резиновый бандаж, расположенный на внешнем контуре.

Специалисты Управления технологического транспорта и специальной техники АО «Норильскгазпром» совместно с подразделением по управлению промышленными активами инициировали поиск оптимального решения по сохранению опорных катков в надлежащем состоянии. С учетом сложности технологического процесса эксплуатации гусеничного шасси были привлечены сторонние организации. Чтобы найти альтернативу дорогостоящей замене изношенных элементов ходовых систем, АО «Норильскгазпром» и ООО «Норильскникельремонт» в сотрудничестве с Группой сопровождения и внедрения аддитивных технологий ЗФ «Норникеля» реализовали совместный эксперимент по восстановлению опорных катков методом наплавки полимерного покрытия. Проект был осуществлен в рамках внедрения аддитивных технологий и реверс-инжиниринга на предприятия «Норникеля». Испытания модернизированных образцов опорных катков проводились на промышленных площадках АО «Норильскгазпром»: Мессояхском газовом и Южно-Соленинском газоконденсатном месторождениях.

Результаты испытаний оказались обнадеживающими. В процессе были выявлены незначительные дефекты, не влияющие на дальнейшую эксплуатацию опорных катков и всей системы трансмиссии снегоболотохода. Это стало основным аргументов для дальнейшего сотрудничества АО «Норильскгазпром» с Группой сопровождения и внедрения аддитивных технологий ЗФ «Норникеля». Итог проведения испытаний опорных катков снегоболотохода «Тайга» засчитан руководителем Управления технологического транспорта и специальной техники Никитой Луценко как положительный. Руководитель также отметил слаженную командную работу специалистов управления.

В дальнейшем замена опорных катков планируется на всех снегоболотоходах Общества. Сотрудничество с Заполярным филиалом продолжится уже в рамках заключенного договора, что позволит рассмотреть возможность снижения потребности во внешнем закупе материально-технических ресурсов в годовой заявочной компании.